由中國電建承建的深圳地鐵5號線5121標項目正式合作深圳固力士,5號線南延段工程北起于5號線前海灣站,經前海片區、南山片區,終點與地鐵2號線赤灣站換乘,線路全長約7.7km,全線采用地下敷設方式,設站7座。該項目5121標為地鐵5號線南延線配合前海區市政配套設施建設而先期開工的工程,包括3 站 2 區間,分別為桂灣站、 桂航區間、 航海路站、 航前區間、前海公園站。5121標段地鐵建設的穩步推進,對于前海規劃基礎設施“一高、三快、八主、十一次”城市軌道交通主干路網體系快速發展有著積極的促進作用。
深圳地鐵5號線原始地貌為海沖擊平原,屬填海開發區,整體施工風險高、難度大。桂灣片區為海積和沖積地層,大部分區域進行了人工填海造地,所建車站規模大,施工難度高,特別是桂灣站采用蓋挖逆作法施工,具有技術挑戰性。尤為突出的是施工整體地質地貌相當復雜,加之緊鄰大海,最近處僅977米,地下水豐富且極不穩定。所以對其材料的人選擇要求極高,通過項目施工人員的對比試驗,固力士建材以高品質的產品得到施工方的認可并決定采購,項目所需鋼筋套筒及設備全部采用固力士建材。
“要干就要干得漂亮,要建就要建出精品,處處要精準,人人講標準”,為了提高施工效率,有序做好現場組織工作,中國電建對每個施工環節的工藝施工和質量管理工作做到心中有數,要求每個工作面必須做到“規范施工,精準達標”,切實掌握施工控制要點,嚴格執行復核制,保障工程質量管理到位。
固力士產品卸貨
來源:http://www.braziliansbeautysecrets.com
固力士最新產品
鋼筋直螺紋套筒
- 直螺紋套筒是傳遞鋼筋軸向拉力或壓力的鋼筋機械接頭用的鋼套管。直螺紋套筒分為直接滾軋直螺紋套筒、剝肋滾軋直螺紋套筒和鐓粗直螺紋套筒。 直螺紋套筒的連接方法就是將待連接鋼筋端部的縱肋和橫肋用滾絲機采用切削的方法剝掉一部分,然后直接滾軋成普通直螺紋,用特制的直螺紋套筒連接起來,形成鋼筋的連接。鋼筋剝肋滾壓直螺紋連接技術屬國內外首創技術發明,達到國際先進水平; 剝肋滾壓直螺紋連接技術高效、便捷、快速的施工方法和節能降耗、提高效益、連接質量穩定可靠等優點得到了廣大施工單位和業主的青睞。是直螺紋連接技術的一種新型產品。
鋼筋鐓粗套筒
- 鐓粗直螺紋套筒連接是利用鐓粗機先將鋼筋端部鐓粗,然后再利用專用機床對鐓粗段進行套絲,通過鋼筋端頭特制的直螺紋和直螺紋套筒咬合形成整體的一種連接方式。
2、特點:1、鐓粗段鋼筋切削螺紋后所得截面積大于鋼筋原截面積,即螺紋不削弱截面,從而確保接頭強度大于鋼筋母材強度。
2、施工連接時不用電、不用氣、無明火作業,無漏洞、空氣染污,現場施工時,雨、雪、低溫狀態等均可施工,并適用于水下、易燃、超高等特殊施工環境。
異徑型直螺紋鋼筋套筒
- 1、采用45號優質碳素結構鋼材的鋼筋套筒,設計合理,工藝先進,尺寸精度高,連接質量可靠。 2、各規格鋼筋套筒的基本參數,全部按照HRB400級鋼筋的強度要求進行結構設計,對HRB335、HRB400級鋼盤均可適用。 3、性能指標經“國家建筑工程質量監督檢驗中心”檢測,均達JG/T 163-2013中“I”級接頭的要求。
正反絲型直螺紋鋼筋套筒
- 直螺紋套筒是傳遞鋼筋軸向拉力或壓力的鋼筋機械接頭用的鋼套管。直螺紋套筒分為直接滾軋直螺紋套筒、剝肋滾軋直螺紋套筒和鐓粗直螺紋套筒。 直螺紋套筒的連接方法就是將待連接鋼筋端部的縱肋和橫肋用滾絲機采用切削的方法剝掉一部分,然后直接滾軋成普通直螺紋,用特制的直螺紋套筒連接起來,形成鋼筋的連接。鋼筋剝肋滾壓直螺紋連接技術屬國內外首創技術發明,達到國際先進水平; 剝肋滾壓直螺紋連接技術高效、便捷、快速的施工方法和節能降耗、提高效益、連接質量穩定可靠等優點得到了廣大施工單位和業主的青睞。是直螺紋連接技術的一種新型產品。
HRB500直螺紋套筒
- HRB500直螺紋套筒工作原理采用牌號為 45 號的圓鋼或無縫鋼管制造,其機械性能、化學成分應符合GB/T 699、GB/T 8162 的規定。力學性能應符合相應國家或行業標準的規定,并經過型式檢驗確認。
大型全自動直螺紋滾絲機
全灌漿套筒
- 灌漿套筒是鋼筋套筒中的新興品種。傳統的灌漿套筒生產成本居高不下,生產效率低,制約了住宅產業化的進程,固力士生產的全灌漿套筒,采用特殊定制材料,為全灌漿連接。生產工藝先進,采用固力士自主研發的專利設備,加工速度快,精度高,可大批量生產。100%保證產品質量,生產過程和工序的檢測嚴格按照標準執行,同時對原材料和產成品按組批規則分批次抽樣檢驗,其加工精度已高于國家規定的標準值。
半灌漿套筒
同類文章排行
- 固力士鋼筋套筒助力深圳崗廈北綜合交通樞紐項目建設
- 固力士助力捷順科技中心加速建設
- 固力士與華潤翡翠府牽手合作共建星級標準
- 城市輕奢:香蜜湖天健公館項目
- ??谑兄攸c工程:疏港高速項目
- 三亞十大工程:月川村棚戶區改造安置區項目
- 中交二航局:潮汕環線項目
- 四橫四縱新局面:中開高速項目
- 中國效率:花莞高速創造快捷交通
- 地下“巨無霸”:廣州萬博商務區地下空間
最新資訊文章
您的瀏覽歷史
